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尽管重庆人了解的那个“重庆力帆”其实早在4年多前就现已不复存在，但“力帆”这个称号的连续，包含从前重庆首富的创业故事，多多少少让许多人还有一些念想，回忆。
可谁又想到，他却依托囹圄中自学的英语，在1979年获后，居然成了一名英语老师。
创业7年后，积累了数十万财富之后，54岁的尹明善再次做了助力他走向光辉的决议：杀入摩托车发起机赛道。
力帆以贱价战略敏捷占领商场，十年后的2001年，力帆摩托车发起机年销量达184万台，收入38亿元，事务遍及160个国家，成为“我国摩托车之王”。
这位重庆版“红顶商人”依托坚毅勇敢、百折不屈的特有气质，成为民营企业家的代表之一。
这期间还有个小插曲，这两年如日中天的抱负轿车，当年没有轿车出产车牌，首款轿车抱负ONE，正是借重庆力帆轿车常州工厂，才顺畅出产。
或是作为报答，抱负原计划在重庆出资建造40万辆年产能的智能轿车制作基地，地买了，施工合同也签了，但后来却不了了之。
力帆620仿照宝马3系，320仿照宝马Mini，X80仿照丰田汉兰达，轩朗仿照福特S-MAX...
摩托车发起机能“仿照”来，但杂乱的轿车却仍然想靠仿照成功，就凸显出力帆在自主研制投入缺少，然后缺少中心竞争力的短板。
此外，这哥们车库里更是法拉利LaFerrari、保时捷918 Spyder等等豪车聚集。
有次老尹问，你买那么多车开的过来吗？小尹说，买来是供工程师研讨的啊...
尹明善的第二任妻子小他30岁，只比尹喜地大4岁，一向管着力帆得“钱袋子”，因而坊间有猜，宗族内部纷争以及一向未找到合格的接班人，是力帆堕入危局的另一重要素。
但很快，力帆因“骗补风云”直接遭财政部重罚。人们发现力帆所谓卖出去的新能源车，许多是左右倒右手，营造出虚伪昌盛。
用今日的眼光看，尹明善颇具前瞻性，但彼时他面临的大环境，却早已不是再往前推20年的那个“草莽年代”。
缺少精细化办理，缺少对资金链的充沛考量，缺少中心研制技能投入，缺少对客户的实在需求的深化研判...只想靠“小聪明”，毕竟仍是跌了跟头。
在破产前，力帆曾有过一系列套现、切开，尹明善背下了债款，将更多的“活钱”留给了家人。
前两年，85岁的尹明善被媒体曝光挑选了重庆一家高端养老院持续他的日子。不想给子女添麻烦，是这位重庆前首富说的入住理由。
尹明善儿女才能不行却掌控中心事务，暴露出我国一些非公有制企业“传亲不传贤”的遍及窘境。
力帆早年获益于摩托车出口补助，却在新能源年代因“骗补”反噬，折射出企业对方针盈利的途径依靠。
从摩托车到轿车，再到足球、房地产、金融，力帆的多元化扩张未能构成协同效应，反而涣散资源，形成资金链崩断。
打个比如，你，你的爱人、爸爸妈妈，按揭利率太高了，你想下降一些。从5点几降到最低2.5%。
算一笔账，假如从5.55%压降到2.8%，利率下降2%多，150万，便是3000多-4000元。
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