10月28日，江苏南通如东瀛口港阳光岛迎来了一位远道而来的“客人”——液化天然气（LNG）运送船只“乌姆”（UMM SLAL）轮。

  它从卡塔尔动身，携带着26.2万方的LNG，历经约半个月的海上旅程，顺畅停靠“卸货”。

  这艘船归于Qmax船型LNG船只，是世界上迄今为止船型最大的LNG运送船只，船长345.28米、最大吃水12米、水面以上高度达50米。

  LNG船只的安全接卸与气候休戚相关，全天候风力、浪高、能见度等要素的预告必不可少。中石油江苏LNG接收站出产部司理刘涛解说：“LNG运送船进出港需求满意风力不超越6级、浪高不超越1.5米、能见度不低于2000米等气候条件。咱们会依据气候部门供给的气候预告来合理调整LNG船只接卸安排。”

  山东人刘涛现已在阳光岛作业了14年。他每天来到办公室的榜首件事，一般便是翻开“LNG江苏接收站气候服务渠道”检查未来几天的各项气候数据。

  “咱们之前主要是通过邮件、短信等获取气候部门发布的预警信息，现在有了渠道，咱们随时随地都能够终究靠手机看到实况信息和气候预告。最近，气候部门还将安排专家进行驻场调研，实地跟进咱们接卸、贮存、气化、外输作业全流程，给咱们在渠道里添加雷电、暴雨、劲风、能见度等预警提示。”刘涛告知《我国科学报》。

  虽然面积仅3平方公里，阳光岛却是国内最大的LNG动力岛。其上的中石油江苏LNG项目于2011年正式投产，现在共有6座LNG储罐，总罐容108万立方米，年外输规划可达九十亿方，终年能支撑江苏省约三分之一的天然气供给。

  除了每月“迎候”全球最大的LNG运送船只，还有少则几艘、多则十艘稍小的船只。现在，阳光岛已累计接卸来自26个国家和地区的LNG超6000万吨，是长三角地区尖端规划的清洁动力“输气”站。

  南通市气候服务中心主任林应表明：“气候条件不满意船只安全进港要求时，船只只能在海面上流浪，每多耽误一天，就从另一方面代表着几万乃至几十万美元的费用。”

  刘涛回想，依据气候材料剖析，原定于9月15日进行接卸作业的LNG船“鲍里斯”轮，将受飓风“贝碧嘉”影响而无法按方案停靠。气候部门通过细心研判，提早告诉接收站于9月13至14日气候适合靠泊接卸。经和谐，接收站将“鲍里斯”轮的停靠时刻提早至13日，14日15时顺畅完成卸料，确保了在“鲍里斯”轮的飓风影响前离港，顺畅完成接卸使命，确保了质料供给。

  不可否认的是，现在石化工业仍存在气候信息获取不及时、气候产品精密化程度不高、针对性不强，职业专项服务方式老旧等问题。

  近年来，江苏省气候台、气候灾祸防护技能中心，南通市气候局，连云港市气候局等多家单位加强交流联络和事务集约，打造了“气候+园区+企业”的石化服务体系，即由省级气候部门供给技能、产品、渠道等科技支撑，由市县气候部门对接当地石化园区和相关企业量体裁衣展开精密化、个性化的定制服务，完成研制、技能、产品、使用、服务的精准“咬合”。

  以LNG接收站的气候服务为例，江苏省气候台牵头，供给多项石化气候服务要害核心技能，打造“中石油江苏LNG接收站气候保证服务渠道”，该渠道集成了多要素数值预告、雷电预告预警、海洋气候预告等服务产品。

  一起，省、市、县协同，建立了“省级支撑、市级辅导、县级服务”的气候服务形式。

  南通市气候局依托渠道，推进气候服务数智化转型，供给主客观预告相结合的无缝隙递进式产品，如每天守时推送阳光岛海域气候预告和阳光岛气候服务专报。产生特别气候时，则提早推送重要气候报或许展开24小时加密服务，提示做好灾祸防备和应急处置。

  如东县气候局在以往供给全天候气候、风、气温、波浪等要素的预告产品服务的基础上，添加了每4小时一次的气候、风、气温、能见度、波浪等加密服务。此外，气候部门还供给7×24小时的气候咨询服务，依据气候改变随时展开电话、视频等叫应服务，为LNG接收站出产安全和作业功率供给坚实保证。

  本年2月份，如东县气候局就阅历了一个不小的应战。2月15~18日期间，如东县受冷空气连续影响，阳光岛邻近海域最劲风力达9级，而此刻恰逢来自马绍尔群岛的“阿尔达芙娜”号LNG船需求靠泊。

  如东县气候局榜首时刻安排首席预告员和事务主干，通过归纳研判，找到了两股冷空气之间波谷小风速窗口期，作出精密到小时级的风力改变预告，确认了适合靠泊的时段。2月17日当天，“阿尔达芙娜”号使用窗口期顺畅靠妥，成功接卸约26万方LNG。如东县气候台协作作业时段调整预警信息免除和发布时刻，并在当天进行实况监测作业。

  “这让我感觉咱们的气候服务特别地有意义，不仅仅起到气候防灾减灾先导性效果，还能助力企业降本增益提质增效。这次气候服务也被如东县委风格效能办评为如东县2024年一季度‘双聚双高’服务企业典型事例。”如东县气候局气候台台长周金磊说道。

  值得一提的是，10月24日，江苏气候部门与中石油江苏LNG有限公司就进一步深化江苏LNG接收站气候保证服务达到一致。气候部门将进一步进一步探究LNG接收站的出产运营需求，优化与LNG接收站和当地气候部门作业交流机制，方案构成LNG接收站作业专班，构建一套产学研协作机制，尽力将此次协作打造成专业气候服务演示标杆。

  环绕对接服务作业流程、港口接卸、油气贮存等方面，气候部门将供给针对性的预告服务，帮忙LNG接收站及时发动相应的应急预案，保证人员安全和仪器正常运转。

  2022年，气候部门还帮忙接收站建成了库区雷电监测预警系统，并在如东国家基本站装置全闪闪电定位仪，归入全省雷电监测预警系统，可有用监测300公里范围内雷电活动状况，有用提升了库区雷电趋势预警和概率预警才能。

  “这是一个值得推行的形式。”南通市气候局党组成员、副局长张鹏表明，针对LNG接收站建立的石化服务体系，现已推行到全国的其他当地，可针对详细的需求供给个性化服务。